世界杯买球，2022世界杯买球入口|高层建筑承台大体积混凝土施工

概要：融合施工现场的特定条件，采行由深基到浅基的施工步骤，对有所不同体量的主桥制订有所不同的吊装方案和技术措施，有效地减少了泵送大体积混凝土内部的最高温升，避免了冷缝现象。在主桥中间设置棋盘式强弱水平施工针，获得了良好效果。关键词：高层建筑基础梁台大体积混凝土海口市交行大厦主楼地下3层，钢筋混凝土筏形基础梁台板薄3，00m，平面48．80m#215;48．80m，主桥混凝土量为6360m3。商住楼地下2层，梁台板薄1．80m，混凝土量为1817m3。

地下车库梁台板薄1，00m，混凝土量为2319m3，主桥中段另设后倒入带上1道。主桥混凝土强度等级为C30，抗渗等级S6，总量10496.00m3。1施工方案(1)为确保邻接有数建筑安全，再行施工商住楼、车库基础，后施工主楼基础，这样主桥施工由浅入深，同时也减少了商住楼、车库的基坑降水费用。(2)主楼主桥分两层吊装，每层薄1.5m，商住楼主桥一次吊装，主桥中心水平方位布设①50加热循环骑侍郎热水管，距主桥底300mm至主桥表面向下1叨mm显露50垂宜骑侍郎热水管，间隔6000肋21双向均匀分布布置，即使用内骑侍郎外蓄综合水土保持措施减少大体积混凝土的温贬值3车库主桥以后倒入带上分段一次吊装至标高。

(3)混凝土由现场加热。砂、石计量使用HP800和风800自动配料机各2台。

混凝土运送使用HBT60输送泵，管径①125，运送能力16。58IJ／h3同时使用吊斗容量为1m3的四23B塔吊1台吊运部分混凝土，以免吊装过程中产生冷缝。

2确保大体积混凝土质量的措施2．1自由选择适合水泥主楼及车库主桥使用红水河525R普通水泥，商住楼主桥使用三鑫425R普通水泥o2，2增加水泥用量为增加水泥水化热，减少混凝土的温贬值，在符合设计和混凝土可泵性的前提下，将425R水泥用量掌控在450k8／m3，525R水泥用量掌控在3如k8／m3。2，3掺入外加剂，掌控水灰出有根据设计拒绝，混凝土中掺入煮沸泥用量4％的填充液，它具备防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提升混凝土的和易性，用于水量增加20％左右，水灰比可掌控在0.55以下，初静缩短到5h左右。

2，4严格控制骨料级配上和合泥量搭配10.40mm倒数级配上碎石(其中10.30mm级配上含量65％左右)，细度模数2.80-3.00的中砂(通过0．315n凸筛孔的砂不少于15％，砂率控制在40％45％)。砂、石含泥量掌控在1％以内，并不得混合有有机质等杂物，杜绝用于海砂。

2，5替代性混凝土施工因应比根据设计强度及泵送混凝土坍落度的拒绝，经试配替代性，确认混凝土因应比如下：使用425R水泥时为水：水泥：砂：碎石：填充液＝0．25：1：1．82：2．51：0．04；使用525R水泥时为水：水泥：砂：碎石：填充液：0．50：1：2：2．77：0．04，坍落度150J18cmo2，6严格控制混凝土进模温度施工过程中应付碎石灭火降温，确保水泥库通风较好，自来水预先放进80m3的地下蓄水池中降温。吊装主楼主桥时，将水预先敲人商住楼地下二层水箱中降温，使入模温度控制在25以下o2，7强化技术管理强化原材料的检验、试验工作。施工中严苛按照方案及交底的拒绝指导施工，明确分工，责任到人。

强化计量监测工作，定点检查并作好详尽记录，认真对待吊装过程中有可能经常出现的冷缝，并采取措施加以杜绝。2，8合理的组织劳动力及机械设备(1)施工人员分两大班四六制作业。每班交接班工作提早半小时已完成，人将近岗不许换班，并具体接班人注意事项，以免交接班过程带给质量隐患。

(2)主桥吊装使用泵送，后用塔吊因应，以免相接、拆卸泵管或堵管时混凝土经常出现冷缝。砂、石使用自动配料机配料，装载机因应。每台泵输入混凝土量为22m3/h左右，塔吊吊运混凝土4．5m3/h池左右。

2，9使用切实可行的施工工艺主楼、车库、商住楼主桥吊装，皆由东向西不间断地前进(图1)。根据泵送大体积混凝土的特点，使用分段定点，一个坡度，薄层吊装，循序前进，一次到顶的方法。这种大自然流过构成斜坡混凝土的方法，能较好地适应环境泵送工艺，防止混凝土运送管道常常拆毁、冲洗和接长，从而提升泵送效率，修改混凝土的泌水处理，确保上下层混凝土吊装间隔不多达初静时间。

根据混凝土泵送来时大自然构成一个坡度的实际情况，在每个吊装带上的前后布置两道振动器，第一道布置在混凝土出料口，主要解决问题上部混凝土的振实；由于底层钢筋间距较密，第二道布置在混凝土坡脚处，以保证下部混凝土密实。随着吊装的前进，振动器也适当跟上，以保证整个高度上混凝土的质量。由于大体积泵送混凝土表面水泥浆坚硬，故吊装完结后需在初凝前用铁滚筒碾压数遍，抛光压实，以开口混凝土的收水裂缝。2．10强化混凝土的水土保持及测温工作(1)使用蓄水法保温水土保持，蓄水深度19cm以上。

商住楼主桥在混凝土施工期回答通入加热循环水，以便减缓主桥内部热量的弥漫(图2)。为确保冷却水温度控制可信、流量调节便利并节约用水，将循环水管的一端接至用作地坑降水的①150总排水管，另一端接至梁台面，使冷却水与水土保持循环往复，有效地掌控内外温差。(2)为及时掌控混凝土内部温升与表面温度的变化值，在主桥内显露若干个测温点，使用L形布置，每个测温点布设温管2根01根管底挖出置放主桥混凝土的中心方位，测量混凝土中心的最高温升，另一根管底距梁台上表面100mm，测量混凝土的表面温度，测温管均遮住混凝土表面100n皿。用100的红色水银温度计测温，以便利读数。

第loJ5d每2h测温1次，第6d后每4h测温1次，测至温度平稳为止。从3个主桥的测温情况看，混凝土内部温升的高峰值一般在3。5d内产生，3d内温度可下降到或相似仅次于温升，内外温差值在20℃左右，掌控在规范规定范围内，并未找到异常现象。

3几点体会(1)使用内骑侍郎外蓄综合水土保持措施，可有效地减少混凝土的温贬值，且可大大缩短水土保持周期，对于超强厚大体积混凝土施工特别是在限于o(2)主楼3．00m薄主桥设计时，在主桥中间设置了夹20＠2肋水平抗缩钢筋网片。使用水平分层间隙施工方法，分两层展开吊装，间隙时间7d以上，分层厚度各1．5m，抗缩钢筋网设置在下层1．5m的上表面。

在工期容许的情况下，这种施工方法可减少内部最高温升、增加人力、材料及机械设备的投放。(3)主楼主桥混凝土分层吊装，下层混凝土的表面设置了棋盘式强弱块(高差5em)，构成上下相连的键块，并将抗缩钢筋网承托钢筋张开吊装面20cm以上。在混凝土惜凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处置水平施工针，再行拦洗冲洗整洁，这样可强化上下层混凝土的相连，提升抗剪能力，节省挖毛施工针的人工。

(4)大体积混凝土使用泵送工艺，泵送过程中，常会再次发生输送管阻塞故障，故提升混凝土的可泵性十分最重要。需合理自由选择泵送压力，泵管直径，运送管线布置不应合理。泵管上需遮挡滑麻袋，并常常淋水风扇。

混凝上中的砂石要有较好的级配上，碎石仅次于粒径与运送管径之比宜名1：3，砂率宜在40％。45％间，水灰比宜在0．50．55间，坍落度宜在1518cm间。(5)由于大体积混凝土主桥倒数吊装，故吊装现场需另设防雨棚，并在基坑四周，设置盲沟和集水井。

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